Stålfolk Bridge Fabrication

Stålfolk Bridge Fabrication

1. Lett vekt: Trussebroen bruker lette materialer som stål, som er lettere enn den tradisjonelle steinbuebro -strukturen. Denne typen fagstrukturbro reduserer vekten, reduserer belastningen på brofundamentet og forbedrer kjøretøyets forbipasserende effektivitet.
2. Høy styrke: I fagstolstrukturen er vinkelen mellom bjelken og leddet stort sett 45 grader eller 90 grader. En rimelig rammestrukturdesign kan effektivt fordele belastningen og gjøre broen mer stiv.
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse
Tekniske parametere

Beskrivelse av stålstolebro

 

En fagverkbro er en vanlig brostruktur som består av mange små stålmedlemmer som er koblet til å danne en stabil struktur. Trussebroer er mye brukt innen forskjellige konstruksjons- og ingeniørfelt.

 

Fotgjengerstål Truss Bridge Design

 

steel truss bridge design

Vi leverer tilpassede foreløpige designplaner tilpasset prosjektkravene dine, og utnytter avanserte verktøy somTekla, CAD, ogBimfor presisjon og effektivitet. 3D-modelleringsfunksjonene gir oppslukende visualiseringer, noe som muliggjør sømløse samarbeid og justeringer i sanntid for å oppfylle dine eksakte spesifikasjoner.

 

Prefab stålstolmaterialer

Steel's utmerkede styrke-til-vekt-forhold gjør stålstøper broer til et ideelt valg for transportanlegg med lang spent. Strukturstål brukes ofte til grunnleggende konstruksjon av disse broene. For prefabrikasjon av stålbroer med stor spann, gir stål med høy styrke overlegen stabilitet og sikkerhet. Når det gjelder stålbroer som spenner over hav eller elver, er ASTM A709 stål det ideelle valget.

Q355 B/C/D/E

Q460, Q500, Q550, Q690

Q345q, Q370q, Q420q, Q460q

ASTM A36, ASTM A572

ASTM A572 Gr.50\/ Gr.60

ASTM A 709 50\/ 50W\/ HPs 50W

S275, S355

S460, S500, S620, S690

S355 N\/NL\/m\/ml, S460 N\/NL\/m\/ml

 

Sammensetning av stålstolebro

 

Overbygning:

Den øvre strukturen til den trussede broen er sammensatt av hovedbjelker og tverrbjelker. Hovedstrålen er vanligvis laget av stål og er ansvarlig for å bære belastningen. Hovedbjelkene er koblet til hverandre for å danne en fagverksstruktur. Strålen støtter hovedstrålen og er plassert på toppen, parallelt med eller i en vinkel til hovedstrålen.

 

Underbygning:

Strukturen i den nedre delen av fagverkets bridge består av to deler: en brygge og et støt. De bærer vekten på broen og overfører den til bakken.

 

Stålfolk Bridge Pros

 

1

Lett:

Trussebroen bruker lette materialer som stål, som er lettere enn den tradisjonelle steinbuebro -strukturen. Denne typen fagstrukturbro reduserer vekten, reduserer belastningen på brofundamentet og forbedrer kjøretøyets forbipasserende effektivitet.

2

Høy styrke:

I styrestrukturen er vinkelen mellom bjelken og leddet stort sett 45 grader eller 90 grader. En rimelig rammestrukturdesign kan effektivt fordele belastningen og gjøre broen mer stiv.

3

Enkel installasjon:

Stålstolbro -strukturen er prefabrikert og kan produseres på fabrikken og deretter transporteres til stedet for montering. Denne strukturelle fordelen reduserer tiden og kostnadene for konstruksjon av stedet og forkorter byggeperioden.

4

Langspanevne:

Tverrsnittet av stålstolstrukturen er relativt lite. Gjennom rimelig design er spanningskapasiteten til stålbroen sterkere, og den er egnet for bygging av store spennbroer.

 

Ulemper av stålstolebroer

 

1

Antikorrosjon er nødvendig.

Stålbroer blir stadig utsatt for et fuktig og salt spray -miljø, noe som gjør stålet veldig utsatt for rust. Dermed er overflatebehandlinger som maleri eller varmdyp galvanisering avgjørende for å forlenge levetiden til stålstolbroer.

2

Støyforurensning:

Vibrasjoner og støy genereres når kjøretøyer passerer over bridges med stål.

 

Stålstolbro tilkoblingsdetaljer

high strength a325 tc bolts for truss bridges

Bolte tilkoblinger

Høy styrke bolte tilkoblinger strømlinjeforme den på stedet en montering av fagverk broer. Dette reduserer ikke bare den totale byggetiden, men lar også broer tas i bruk mye raskere.

 

Bolting gir sterke og pålitelige forbindelser samtidig som det muliggjør raskere prosjekt.

 

 

Sveisede tilkoblinger

I vårt fabrikasjonsverksted gjennomgår alle individuelle strukturelle komponenter presis sveising utført av sertifiserte sveiseoperatører. Denne metoden sikrer en usedvanlig tett og robust binding mellom fagverks bridge -komponenter.

 

  • AWS D1.1\/D1.1m
  • No iso 9606-1
  • EN ISO 14732
prefabricated steel truss bridge welding

 

Konklusjon

 

Som en effektiv og økonomisk form for brostruktur, inntar prefab stålstolebro en viktig posisjon innen arkitekturfeltet med sine unike fordeler. Ved å kombinere kostnadsreduksjon og effektivitet med kundespesifikke krav,Synergia Kan gi deg prefabrikkerte, holdbare og effektive stålstol -broløsninger.

Populære tags: Stålstol Bridge Fabrication, China Steel Truss Bridge Fabrication Produsenter, leverandører, fabrikk

Produktnavn Stålfolk Bridge Fabrication
Design TEKLA \/ BIM \/ CAD
Tykkelse 8-100 mm eller tilpasset
Bredde 1600-3200 mm eller tilpasset
Lengde 8000-16000 mm eller tilpasset
Standarder GB ASTM No
Materialer Q355q C/D/E
Q370q C/D/E
Q420q D/E/F
Q460q D/E/F
Q500q D/E/F
Q550q D/E/F
Q620q D/E/F
Q690q D/E/F
Q355QNH D\/E\/F.
Q370QNH D\/E\/F.
Q420QNH D\/E\/F.
Q460QNH D\/E\/F.
Q500QNH D\/E\/F.
Q550QNH D\/E\/F.
A709
50[345]
50W[345W]
HPS 50W [HPS345W]
HPS 70W [HPS 485W]
HPS 100W [HPS 690W]
S355N\/NL\/m\/ml
S420N\/NL\/m\/ml
S460N\/NL\/m\/ml
S460Q\/QL\/QL1
S500Q\/QL\/QL1
S550Q\/QL\/QL1
S620Q\/QL\/QL1
S690Q\/QL\/QL1
Overflatebehandling Sand (skudd) sprengning \/ syrevask
Belegg HDG
Maleri (International \/ Jotun \/ Hempel)
Festemidler for bro Tunge sekskantbolter
Sockey head cap skruer
U bolter
Øyebolter
Gjengede stenger
Sveisebolter
Ankerbolter
Bolter standarder GB ASTM No
GB\/T 1228
GB\/T 1231
GB\/T 43151
ASTM A325 (M)
ASTM A490 (M)
ASTM A354
ASTM A574
ASTM F3125
ASTM F1554
No 14399-3
No 14399-4
DIN6914
DIN6915
DIN931
DIN933